実は、漂流号（S-100Vハイゼット)のエンジンが壊れてしまいました。
年式が経っているのと走行距離も伸びているので通常なら乗り換えを選択するのが普通なのですが、私自身の整備の練習を兼ねて復活できないかやってみることにしました。
その様子を現在ブログの方で順次公開しています。
ほとんどメカ関係ばかりの話ですから興味のない方には全くおもしろくないかもですが、もし興味のある方はご覧になっていただけると幸いです。
各記事へのリンクです。上が古い記事、下が新しい記事です。
実際にまだ作業が続いているのでこの下のリンクは適宜追加予定です。
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漂流号手術中
ヘッドが降りました。
悲しいお知らせ。。・゜゜(>_<)゜゜・。
漂流号の中古エンジンが見つかりました。
エンジン到着。(喜)
漂流号 おかわりエンジン分解開始
漂流号 おかわりエンジン分解その2
漂流号 おかわりエンジン分解その3
漂流号 おかわりエンジン分解その4
漂流号 おかわりエンジン分解その5
漂流号 おかわりエンジン分解その6
漂流号 おかわりエンジン分解その7
漂流号 おかわりエンジン分解その8
漂流号 おかわりエンジン分解その9
漂流号 おかわりエンジン組み立て編その1
漂流号 おかわりエンジン組み立て編その2
漂流号 おかわりエンジン組み立て編その3
漂流号 おかわりエンジン組み立て編その4
漂流号 おかわりエンジン組み立て編その5
漂流号 おかわりエンジン組み立て編その6 腰下編
漂流号 おかわりエンジン組み立て編その7 腰下編
漂流号 おかわりエンジン組み立て編その13 腰下編
漂流号 おかわりエンジン組み立て編その14 腰下編
漂流号 おかわりエンジン組み立て編その15 腰下編
漂流号 おかわりエンジン組み立て編その16 仮復活テスト走行
漂流号 おかわりエンジン組み立て編その17 ダッシュボード分解
漂流号 おかわりエンジン組み立て編その18 ダッシュボード組み立て
漂流号 おかわりエンジン組み立て編その19 無事復活！
とまあ、なんとかゴールデンウィークまでに修理が完了しております。
車検と、細々した部品の関係で修理完了は5月にずれ込みましたけど。（笑）